Начальник Дирекции железнодорожных вокзалов Сергей Абрамов: "Целевую модель современного вокзала формируют интермодальность и общественно-деловая функция".
В рамках дискуссии "Российский мегаполис: 5 шагов к жизнеспособной системе общественного транспорта", состоявшейся в ходе пассажирского форума, который прошел 11 апреля в Москве, начальник Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО "РЖД" Сергей Абрамов подчеркнул, что целевую модель современного вокзального комплекса формируют два базовых элемента: интермодальность и общественно-деловая функция.
Начальник ДЖВ отметил, что вокзальные комплексы являются важнейшим транспортно-пересадочным узлом, ежедневно обслуживающим не только большое количество пассажиров, но и различные виды транспорта, обеспечивая их комфортную взаимосвязь.
Развитие функций интермодальных транспортно-пересадочных узлов подразумевает сосредоточение в рамках вокзала остановочных пунктов различных видов транспорта.
Координация всех операторов, оказывающих транспортное обслуживание населения, сокращает время ожидания при пересадке с одного вида транспорта на другой и тем самым сокращает время в пути следования.
Наличие возможности удобных и быстрых способов передвижения способствует повышению мобильности населения, увеличивает пассажиропотоки, а как следствие, повышает экономическую эффективность предприятий транспортного обслуживания.
Реализация программы реконструкции и модернизации вокзальных комплексов ДЖВ предполагает преобразования, направленные на улучшение взаимодействия с местным общественным транспортом, а также создание парковочных мест и организацию перевозок между вокзалом и аэропортом.
По словам Сергея Абрамова, показательным с точки зрения реализации концепции эффективного использования и развития вокальных комплексов дирекции является проект создания на базе Курского вокзала современного мультимодального транспортно-пересадочного узла с расширенным спектром услуг для посетителей и высоким уровнем комплексной безопасности.
Отметим, проект подразумевает второй этап реконструкции существующего здания, сооружение перехватывающих стоянок и других объектов, улучшающих движение транспорта и пешеходов. Общая площадь реконструированного вокзала составит 120 тыс. кв. м. Предпроектная стадия реализации проекта запланирована на 2012 год и будет осуществляться совместно с британской компанией Weston Williamson.
В рамках реализации "Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2020 года" и "Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года" в ОАО "РЖД" утверждена "Концепция эффективного использования и развития железнодорожных вокзалов Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО "РЖД" до 2015 года и "Программа комплексной модернизации и развития железнодорожных вокзалов до 2015 года".
На текущий момент разработана актуализированная концепция и программа до 2030 года.
Целью концепции является создание современной, развитой и эффективной вокзальной инфраструктуры Российской Федерации на основе комплексного развития сети железнодорожных вокзалов и создания на базе существующих вокзалов многофункциональных транспортно-пересадочных узлов.
Реализация концепции обеспечит комплексную безопасность пассажиров и служащих вокзалов, снизит уровень террористических рисков, повысит качество и контроль обслуживания на вокзалах до уровня лучших мировых стандартов. Улучшит техническую и технологическую надежность зданий, сооружений и инженерных систем. Существенно повысит коммерческий и инвестиционный потенциал вокзалов, обеспечит безбарьерный доступ для маломобильных групп населения.