Напомним, с 3 по 7 сентября на вокзалах России проводилась акция Общественная приемная, посвященная вопросам развития пригородного железнодорожного сообщения. В ходе ее работы представители пригородных пассажирских компаний принимали от пассажиров предложения по улучшению сервиса перевозчиков.

В рамках акции все желающие пассажиры могли оставить свои подписи под коллективными обращениями к губернаторам субъектов РФ в поддержку сохранения в регионах существующей маршрутной сети и объемов движения пригородных поездов, доступных для пассажиров тарифов. Согласно оперативным данным, свои подписи под этими обращениями поставили более 31 тыс. 500 пассажиров.

Пассажиры пригородного железнодорожного транспорта также поддержали позицию ОАО "РЖД" в вопросах необходимости сохранения льгот учащихся на проезд. Под обращением к министру финансов Российской Федерации с просьбой сохранить существующий порядок финансирования льготного проезда пригородным железнодорожным транспортом школьников и студентов поставили свои подписи более 32 тыс. 200 пассажиров (оперативные данные).

Напомним, согласно основным направлениям бюджетной политики на 2013-2015 годы, размещенным на сайте Минфина, с 1 января 2013 года планируется отказаться от государственной поддержки льготного проезда учащихся в пригородном сообщении, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 27 декабря 2010 года № 1163. Это удвоит стоимость проезда для учащихся. На сегодняшний день федеральный бюджет выделяет регионам средства, и учащиеся получают возможность приобретения проездных документов со скидкой 50% в период с 1 сентября по 15 июня.

По словам начальника Департамента пассажирских сообщений ОАО "РЖД" Геннадия Верховых, реализация мер государственной поддержки льготного проезда школьников и студентов в поездах пригородного сообщения позволяет обеспечить доступность услуг железнодорожного транспорта для молодежи.

Напомним, федеральное правительство софинансирует траты субъектов РФ за счет федеральной субсидий в соотношении: 95% погашается за счет федерального бюджета и 5% - за счет регионального. В текущем году федеральным бюджетом предусмотрены субсидии на перевозку студентов и школьников в пригородном пассажирском сообщении в размере 2,1 млрд. рублей.

По словам Геннадия Верховых, в случае отказа с 2013 года от реализации государственной поддержки льготного проезда учащихся из средств федерального бюджета льготы могут предоставляться либо субъектами РФ, либо перевозчиками.

"В настоящее время объем средств, выделяемых регионами на субсидирование пригородных перевозок недостаточен даже для компенсации выпадающих доходов от регулирования тарифов, - отмечает Геннадий Верховых. - По прогнозу на 2012 год совокупные убытки ППК оцениваются в сумме более 9 млрд. рублей. Соответственно и они не смогут предоставлять льготу за счет собственных средств".

Геннадий Верховых также сообщил, что в 2011 году в пригородном сообщении было перевезено 64,4 млн учащихся, что на 1,3% больше, чем в 2010 году. За первое полугодие 2012 года в пригородном сообщении перевезено около 37 млн учащихся, что соответствует количеству учащихся, перевезенных пригородными поездами в первом полугодии 2011 года.

Напомним, что до конца текущей недели все желающие могут принять участие в голосовании за сохранение или отмену льготного проезда студентов и школьников на официальном сайте ОАО "РЖД" (https://old-www.rzd.ru).

На 18:00 (мск) 11 сентября 4 тыс. 426 человек (или 97,3% от общего количества участников голосования на сайте) дали положительный ответ на вопрос о необходимости сохранения льготного проезда школьников и студентов.

Общественная приемная по вопросам развития пригородного железнодорожного сообщения на Дальневосточной железной дороге – филиале ОАО "РЖД" проходит 10-14 сентября. Окончательные итоги акции будут подведены 20 сентября.