Большую долю из запланированных на закупку подвижного состава капитальных вложений - более 75% - Московская железная дорога потратит на новые пассажирские вагоны и вагоны электропоездов. К 17 июля уже были перечислены более 100 млн. руб. на приобретение вагонов для скоростного концептуального электропоезда, который в ближайшее время соединит Павелецкий вокзал с аэропортом Домодедово. А всего к середине июля дорогой профинансирована покупка новых вагонов электропоездов на сумму 250 млн. руб. В текущем году Министерство путей сообщения России, в соответствии с Программой развития дороги в 2002 г., планирует выделить Московской магистрали 1 334 млн. руб. для закупки подвижного состава и технических средств. Из этой суммы в 440 млн. руб. обойдутся все вагоны электропоездов (включая обычные пригородные, электрички- "Экспрессы" и концептуальные), пассажирские вагоны локомотивной тяги и багажные - 563.2 млн. руб., грузовые - 57,5 млн. руб., пассажирские электровозы - 46 млн. руб., путевые машины - 174,5 млн. руб., оборудование для грузового хозяйства - 52,6 млн. руб. Особое внимание в Программе развития дороги в 2002 г. уделено модернизации и обновлению путевого хозяйства - важнейшей составляющей безопасного движения. Поэтому оно стоит на втором месте по финансированию в указанном разделе капитальных вложений. Ведется усиление путевого хозяйства решающих сортировочных станций. Темпы капитального ремонта пути в первой половине этого года превосходят запланированные, сообщила пресс-служба МЖД.