18.05.2004   12:36

Задолженность администраций и предприятий, финансируемых из муниципальных бюджетов, перед Дальневосточной железной дорогой составила почти 500 млн рублей.

     На эти средства можно приобрести два пассажирских поезда из 40 пассажирских купейных вагонов. Так, задолженность предприятий Амурской области составляет 267 млн рублей, Хабаровского края - 155 млн рублей, Приморского - 13,5 млн рублей, Еврейской АО – 4,5 млн рублей. С начала текущего года задолженность муниципальных предприятий выросла на 210 млн рублей.
     В то же время Дальневосточная железная дорога своевременно вносит налоги в бюджеты всех уровней и внебюджетные фонды. За 1 квартал 2004 года Хабаровскому краю перечислено 374, 5 млн рублей, Приморскому - 319,4 млн рублей, Амурской области - 162,5 млн рублей, ЕАО - 43,5 млн рублей, Якутии – 14,4 млн рублей. Итого 914 млн рублей.
     По фактам задолженности заведено свыше 36 судебных дел.
     Значительную часть составляют неплатежи за тепловодоснабжение объектов ЖКХ.
     На Дальневосточной железной дороге находится крупный топливно-энергетический комплекс, сосредоточенный главным образом на территории Хабаровского края и Амурской области. Он включает в себя 32 котельных промышленного типа и сопутствующие им объекты инженерной инфраструктуры. Сегодня проблемой являются постоянные задолженности муниципальных предприятий за тепловодоснабжение.
     Пять лет назад магистраль имела на балансе около 4 млн кв. м жилого фонда. Осталось 150 тыс, остальные переданы в муниципальную собственность. Ведутся активные переговоры о передаче котельных, водозаборов, очистных сооружений. По Верхнебуреинскому и Солнечному районам Хабаровского края предстоит передать 11 котельных, по Амурской области - 21. Все они промышленного типа, с двойным - тройным запасом мощности. Ежесуточно в разгар зимы в них сжигается по 3 тыс тонн угля, потребность на отопительный сезон - 400 тыс тонн.
     Хабаровский край определил объем необходимых средств – 140 млн рублей, а по расчетам специалистов дороги - 28.
     На состоявшемся совещании с участием заместителя начальника Дальневосточной магистрали Н.Карсакова намечен ряд мер, направленных на снижение дебиторской задолженности. В мае пройдут встречи руководителей дороги с представителями администраций краев и областей, муниципальных образований и предприятий-должников.
     Планируется заключение соглашений о реструктуризации задолженностей, о взаимозачетах и др.
     По словам начальника службы гражданских сооружений магистрали М.М.Федорца, уже подготовлен список мероприятий в рамках подготовки к новому отопительному сезону. Котельные будут подготовлены независимо от того, кто их будет эксплуатировать: железнодорожники или муниципальные власти, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.