В локомотивном депо ст. Красноярск Красноярской железной дороги введена в строй установка по производству термореактивного пористого материала - поропласта "Униполимера-М". По словам инженера-технолога локомотивного депо Александра Пушнина, Униполимер-М в 20 раз "теплее" кирпича, он негорюч и экологически чист, на 100% плавуч. Это вещество бело-розового цвета с открытой ячеистой структурой изначально было синтезировано как утеплитель, но, испытывая установку по его производству, заметили, что он обладает мощными впитывающими свойствами: 1 грамм способен вобрать в себя от 40 до 80 грамм нефтепродуктов. Весит 1 кубический метр сорбента всего 20-30 кг. По своим впитывающим свойствам он лучше отечественных (Лесорб, ПКСП, Сибсорб, Полисорб) и заграничных аналогов (Питсорб - Канада, Трубосорб - Франция, Эластек - США) в 8-10 раз. Им можно собирать не только разлившуюся нефть и нефтесодержащие жидкости, но также кислоты, щелочь, различные растворители и другие экологически опасные жидкости. Кроме того, униполимером можно тушить огонь - он гораздо эффективнее пены, для чего нужно только изготовить мини-установку в виде заплечного рюкзака. Также один из способов использования материала непосредственно на железной дороге - покрывать его раствором сыпучие и горючие материалы при перевозке открытым способом (например уголь) - покрытие обеспечит защиту от пожара. Производительная мощность установки до 40 кубометров сорбента в час, сообщил Центр общественных связей КраснЖД.