11.03.2004
13:53
11 марта в Чите вице-президент ОАО "РЖД" Виктор Сехин провел заседание балансовой комиссии по итогам производственно-финансовой деятельности Забайкальской железной дороги за 2003 год.
Основные показатели работы магистрали (отправление грузов, тарифный грузооборот, пассажирооборот) перевыполнены по сравнению с планом. Оборот вагона (основной показатель качества работы) ускорен почти на 14%. Себестоимость перевозок к плану снижена на 4,5%.
Выручка от перевозок на Забайкальской железной дороге составила 6,3 млрд рублей. Денежные поступления за услуги пассажирам в поездах и на вокзалах выросли за год на 38,3%, а в пригородном сообщении - на 66,9%.
За год магистралью выполнена большая инвестиционная программа. Основные средства направлены на удлинение станционных путей и развитие приграничной станции Забайкальск. Объем инвестиций, с учетом целевых программ и привлеченных средств, составил в 2003 году 3,4 млрд рублей.
В 2003 году дороге удалось впервые с 1974 года приобрести новый электропоезд стоимостью 68,5 млн рублей в рамках реализации Соглашения о взаимодействии с администрацией Читинской области.
Вместе с тем, как отметил вице-президент компании Виктор Сехин, коллектив Забайкальской магистрали в прошлом году не обеспечил должный уровень безопасности движения поездов и по этой причине не вошел в число лидеров сетевого соревнования за четвертый квартал прошлого года, сообщил Информационно-рекламо-издательский центр ЗабЖД.
Выручка от перевозок на Забайкальской железной дороге составила 6,3 млрд рублей. Денежные поступления за услуги пассажирам в поездах и на вокзалах выросли за год на 38,3%, а в пригородном сообщении - на 66,9%.
За год магистралью выполнена большая инвестиционная программа. Основные средства направлены на удлинение станционных путей и развитие приграничной станции Забайкальск. Объем инвестиций, с учетом целевых программ и привлеченных средств, составил в 2003 году 3,4 млрд рублей.
В 2003 году дороге удалось впервые с 1974 года приобрести новый электропоезд стоимостью 68,5 млн рублей в рамках реализации Соглашения о взаимодействии с администрацией Читинской области.
Вместе с тем, как отметил вице-президент компании Виктор Сехин, коллектив Забайкальской магистрали в прошлом году не обеспечил должный уровень безопасности движения поездов и по этой причине не вошел в число лидеров сетевого соревнования за четвертый квартал прошлого года, сообщил Информационно-рекламо-издательский центр ЗабЖД.