Труженики Кулундинского отделения и депо сыграли решающую роль в транспортном обеспечении освоения целины – от доставки в степь десятков тысяч людей со всех концов страны до перевозок огромного количества сельскохозяйственных и строительных грузов, необходимых для распахивания земли, обустройства первоцелинников на новом месте жительства и работы.
     Вклад железнодорожников отмечен на проходящих в эти дни на Алтае торжествах, посвященных полувековому юбилею Кулунды. Первопроходцы, и в их числе локомотивщики, в 1954-1958 годах ввели в сельскохозяйственный оборот около 3 млн га целинных и залежных земель, тем самым сделав Алтайский край самой крупной житницей Сибири и Дальнего Востока, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.