Необходимым условием участия в отраслевом соревновании является выполнение таких показателей, как объемы погрузки, оборот вагонов, проследование поездов по графику, производительность труда. Не менее важна выплата заработной платы работникам в установленные Коллективным договором сроки.
    Подразделение дороги лишается права участия в соревновании при допущенных случаях схода грузовых составов и производственного травматизма с летальным исходом, превышении эксплуатационных расходов.
     В числе подразделений других магистралей по итогам соревнования за I квартал 2004 года лучшими стали и 13 предприятий Северо-Кавказской магистрали. Среди занявших первое место Ростовское и Махачкалинское отделения, станция Батайск, дистанция электроснабжения и вагонное депо Прохладная, дистанция пути Таганрог и дирекция по обслуживанию пассажиров "Севкавэкспресс". 
    На втором месте станция Тихорецкая. На третьем месте оказались вагонное депо Каменоломни, локомотивное депо и станция Сальск, механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ Махачкала и главный материальный склад Батайск, сообщила пресс-служба СКЖД.