19.04.2004   18:07

Новые методики и способы реконструкции здания Управления Юго-Восточной железной дороги в Воронеже обсуждались на заседании Управления архитектуры и градостроительства администрации Воронежской области.

     С прошлого года идут ремонтно-реставрационные работы. Кирпичная вкладка, восстановленная в послевоенный период, штукатурка и большинство гипсовых декоративных элементов уже не отвечают требованиям ГОСТов.
     К обсуждению проблемы привлечена компания "Стройинжиниринг", использующая при отделке исторических зданий методику многослойной теплоизоляционной системы отделки фасадов, рекомендованную Госстроем России. Рельефные панно и прочие фасадные украшения компания строит из стеклопластика – они на порядок легче гипсовых, обладают высокой прочностью, атмосферной и химической стойкостью, долговечностью и простотой монтажа.
     Результатом обсуждения явилось решение рекомендовать технологию для ремонта, реставрации и восстановления фасадов Управления магистрали в качестве экспериментальной методики в целях дальнейшего использования для зданий довоенного и послевоенного строительства, в том числе памятников архитектуры, сообщила пресс-группа начальника ЮВЖД.