В прошлом году на ЮУЖД оборудованы устройствами электрической централизацией ст.Неприк, Заливная, Щучье, Сатка, Дубровка, парки А ст.Челябинск-Главный и Орск, перегоны Сорочинская - Тоцкая, Погромное - Красногвардеец, Красногвардеец - Бузулук, пост Восточный.
     Современной техникой заменены устаревшие замедлители нечетной сортировочной горки ст.Челябинск-Главный, внедрена 917-километровая диспетчерская централизация системы "Сетунь" на участке Челябинск - Карталы - Орск - Оренбург, начал работать новый блок-пост на перегоне Союзная - Рудный клад, удлинен 11 путь на ст.Круторожино.
     В прошлом году на комплексную модернизацию хозяйства сигнализации, централизации и блокировки магистралью (в рамках программ обновления и развития средств железнодорожной автоматики, повышения безопасности движения) было потрачено около 500 млн рублей.
     В 2004 году такая же сумма будет направлена на развитие хозяйства СЦБ ст.Миасс, участков Утяк - Лебяжье - Сибирская, Оренбург - Кинель, Курган - Каменск - Уральский. Современные системы передачи данных начнут работать на челябинском, оренбургском, курганском, карталинском железнодорожных узлах. Будут также внедрены новые речевые информаторы на станциях, современные светофоры на железнодорожных переездах, сообщила служба по связям с общественностью ЮУЖД.