19.04.2004
15:44
21 апреля 2004 года на перегоне Николаевка - Дежневка (за мостом через р.Амур, 20 км от Хабаровска) состоится выездной брифинг, посвященный началу летних путевых работ на Транссибирской железнодорожной магистрали.
Путейцы (100 человек) в течение тридцатичасового "окна" в движении поездов сменят рельсошпальную решетку, отремонтируют путь, проведут другие необходимые работы. Будут задействованы все современные механизмы и техника, 5 ремонтно-восстановительных поездов.
Приглашаем представителей прессы принять участие в мероприятии. В 9:30 отправится специальный автобус от здания управления ДВЖД (Муравьева-Амурского, 20). Аккредитация в пресс-центре дороги.
Наша справка.
В 2003 году было отремонтировано капитальным ремонтом 354 км пути, заменен 321 комплект стрелочных переводов, все работы выполнены с оценками "хорошо" и "отлично". На 2004 год запланирован ремонтный фонд в сумме 3829 млн рублей, что на 154 млн больше, чем в прошлом году. Намечен усиленный капитальный ремонт 224 км пути на новых рельсах, 100 км - на старогодних; будет уложено 195 км бесстыкового пути на новых материалах; на 240 км - новые железобетонные шпалы; заменено 310 комплектов стрелочных переводов.
В этом году серьезное внимание уделяется бытовым условиям, в которых живут монтеры пути на линии. Принято решение выпустить первый бытовой поезд с помещением для проживания, столовой, душевой и складом для хранения инструментов, всего таких составов потребуется около 10, для каждой передвижной механизированной станции, сообщил пресс-центр ДВЖД.
Приглашаем представителей прессы принять участие в мероприятии. В 9:30 отправится специальный автобус от здания управления ДВЖД (Муравьева-Амурского, 20). Аккредитация в пресс-центре дороги.
Наша справка.
В 2003 году было отремонтировано капитальным ремонтом 354 км пути, заменен 321 комплект стрелочных переводов, все работы выполнены с оценками "хорошо" и "отлично". На 2004 год запланирован ремонтный фонд в сумме 3829 млн рублей, что на 154 млн больше, чем в прошлом году. Намечен усиленный капитальный ремонт 224 км пути на новых рельсах, 100 км - на старогодних; будет уложено 195 км бесстыкового пути на новых материалах; на 240 км - новые железобетонные шпалы; заменено 310 комплектов стрелочных переводов.
В этом году серьезное внимание уделяется бытовым условиям, в которых живут монтеры пути на линии. Принято решение выпустить первый бытовой поезд с помещением для проживания, столовой, душевой и складом для хранения инструментов, всего таких составов потребуется около 10, для каждой передвижной механизированной станции, сообщил пресс-центр ДВЖД.