21.05.2004
11:15
21 мая в Хабаровске состоялось торжественное собрание коллектива Дальневосточной железной дороги, посвященное присуждению магистрали первого места в отраслевом соревновании по итогам 1 квартала 2004 года. Железнодорожников поздравил первый вице-президент ОАО "РЖД" Хасян Зябиров.
Хасян Зябиров отметил стабильную работу коллектива и положительную динамику по важнейшим показателям.
Дальневосточная магистраль выполнила план погрузки I квартала 2004 года и обеспечила прирост к соответствующему периоду 2003 года на 7,1% (по сети – 7,5%) благодаря возросшей погрузке нефтепродуктов (103,5%), лесных (110,4%) и импортных (116,1%) грузов. Сверх плана погружено 67,2 тыс тонн нефтепродуктов, 184,2 тыс тонн лесных, 89,1 тыс тонн импортных грузов.
По сравнению с прошлым годом ежесуточно грузилось на 200 вагонов больше (это 4 полновесных груженых состава).
План по грузообороту выполнен на 105,9%, к аналогичному периоду 2003 года рост составил 9,3% (по сети – 9%).
Среднесуточная передача вагонов - 4060 единиц, что выше установленного плана на 66 вагонов и уровня соответствующего периода прошлого года на 273 вагона. По итогам эксплуатационной работы за I квартал текущего года, оборот вагона на дороге ускорен на 16,5 часа (111%).
В текущем году на Дальневосточной железной дороге будут продолжены работы по развитию пограничных переходов и подходов к портам на ст.Гродеково, Владивосток, Находка-Восточный, второго пути на участке Екатериновка - Находка - Восточный; удлинению станционных путей на ст.Биробиджан-1; реконструкции узловых ст.Уссурийск и Смоляниново; строительству Тарманчуканского и Лагар-Аульского тоннелей; вводу 3-го пускового комплекса вокзала на ст.Хабаровск-1.
За I квартал 2004 года в портах Дальнего Востока переработано 12,5 млн тонн внешнеторговых грузов, из них экспортных – 11,6 млн тонн, импортных – 0,4 млн тонн, транзитных – 0,5 млн тонн.
Погрузка экспортных грузов железными дорогами России через дальневосточные порты возросла по сравнению с аналогичным периодом 2003 года на 2,3 млн тонн (на 24%) и составила 31% от общего объема погрузки экспорта в адрес российских портов.
На 2004 год дорогой заключены двухсторонние соглашения о взаимодействии и сотрудничестве со всеми пятью субъектами Российской Федерации: Республикой Саха (Якутия), Хабаровским и Приморским краями, Амурской и Еврейской автономной областями.
В бюджетах регионов, обслуживаемых ДВЖД, на компенсацию убытков от пригородных перевозок в 2004 году заложено 183,5 млн рублей, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.
Дальневосточная магистраль выполнила план погрузки I квартала 2004 года и обеспечила прирост к соответствующему периоду 2003 года на 7,1% (по сети – 7,5%) благодаря возросшей погрузке нефтепродуктов (103,5%), лесных (110,4%) и импортных (116,1%) грузов. Сверх плана погружено 67,2 тыс тонн нефтепродуктов, 184,2 тыс тонн лесных, 89,1 тыс тонн импортных грузов.
По сравнению с прошлым годом ежесуточно грузилось на 200 вагонов больше (это 4 полновесных груженых состава).
План по грузообороту выполнен на 105,9%, к аналогичному периоду 2003 года рост составил 9,3% (по сети – 9%).
Среднесуточная передача вагонов - 4060 единиц, что выше установленного плана на 66 вагонов и уровня соответствующего периода прошлого года на 273 вагона. По итогам эксплуатационной работы за I квартал текущего года, оборот вагона на дороге ускорен на 16,5 часа (111%).
В текущем году на Дальневосточной железной дороге будут продолжены работы по развитию пограничных переходов и подходов к портам на ст.Гродеково, Владивосток, Находка-Восточный, второго пути на участке Екатериновка - Находка - Восточный; удлинению станционных путей на ст.Биробиджан-1; реконструкции узловых ст.Уссурийск и Смоляниново; строительству Тарманчуканского и Лагар-Аульского тоннелей; вводу 3-го пускового комплекса вокзала на ст.Хабаровск-1.
За I квартал 2004 года в портах Дальнего Востока переработано 12,5 млн тонн внешнеторговых грузов, из них экспортных – 11,6 млн тонн, импортных – 0,4 млн тонн, транзитных – 0,5 млн тонн.
Погрузка экспортных грузов железными дорогами России через дальневосточные порты возросла по сравнению с аналогичным периодом 2003 года на 2,3 млн тонн (на 24%) и составила 31% от общего объема погрузки экспорта в адрес российских портов.
На 2004 год дорогой заключены двухсторонние соглашения о взаимодействии и сотрудничестве со всеми пятью субъектами Российской Федерации: Республикой Саха (Якутия), Хабаровским и Приморским краями, Амурской и Еврейской автономной областями.
В бюджетах регионов, обслуживаемых ДВЖД, на компенсацию убытков от пригородных перевозок в 2004 году заложено 183,5 млн рублей, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.