05.05.2004
16:44
Губернатор Курганской области Олег Богомолов и мэр города Кургана Анатолий Ельчанинов ознакомились с ходом реконструкции железнодорожного вокзала (Южно-Уральская магистраль).
На сегодняшний день эта стройка - одна из важнейших не только в планах Курганского отделения ЮУЖД, но и администрации области. По соглашению, подписанному между администрацией области и дорогой, реконструкция вокзала идет на паритетных началах. Южно-Уральская магистраль уже вложила свою часть расходов в проводимые работы.
Мэр Кургана Анатолий Ельчанинов согласно решению Городской Думы пообещал в ближайшие дни выделить 2 млн рублей.
Проект реконструкции вокзала станции Курган разработан институтом "Челябжелдорпроект" ОАО РЖД. Здание облицуют фактурными фасадными плитами, неоцинкованную стальную кровлю заменят на металлочерепицу. Над входами появятся козырьки, а крыльцо выполнят из натурального гранита.
Для интерьера также наряду с природными используются искусственные материалы: искусственный и натуральный гранит, мрамор, древесина, металлосайдинг, хромированная сталь.
Кроме того, для удобства пассажиров изменено и планировочное решение внутренних помещений. Кассы продажи билетов, которые ранее располагались на втором этаже, перенесены на первый этаж. А для передвижения внутри здания для людей с ограниченными физическими возможностями заработает лифт, к самому зданию вокзала будут подведены пандусы.
Еще одна новинка на вокзале – сервис-центр, дополнительная услуга для пассажира при оформлении проездного документа. Здание оборудуется современными инженерными системами отопления и вентиляции, водопровода и канализации, электроснабжения, противопожарной системой сигнализации, автоматизации инженерного оборудования, сообщила служба по связям с общественностью ЮУЖД.
Мэр Кургана Анатолий Ельчанинов согласно решению Городской Думы пообещал в ближайшие дни выделить 2 млн рублей.
Проект реконструкции вокзала станции Курган разработан институтом "Челябжелдорпроект" ОАО РЖД. Здание облицуют фактурными фасадными плитами, неоцинкованную стальную кровлю заменят на металлочерепицу. Над входами появятся козырьки, а крыльцо выполнят из натурального гранита.
Для интерьера также наряду с природными используются искусственные материалы: искусственный и натуральный гранит, мрамор, древесина, металлосайдинг, хромированная сталь.
Кроме того, для удобства пассажиров изменено и планировочное решение внутренних помещений. Кассы продажи билетов, которые ранее располагались на втором этаже, перенесены на первый этаж. А для передвижения внутри здания для людей с ограниченными физическими возможностями заработает лифт, к самому зданию вокзала будут подведены пандусы.
Еще одна новинка на вокзале – сервис-центр, дополнительная услуга для пассажира при оформлении проездного документа. Здание оборудуется современными инженерными системами отопления и вентиляции, водопровода и канализации, электроснабжения, противопожарной системой сигнализации, автоматизации инженерного оборудования, сообщила служба по связям с общественностью ЮУЖД.