Вот уже на протяжении шести лет на объектах Московской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" каждое лето работают студенческие стройотряды.  
    По традиции самым многочисленным является отряд Московского Государственного университета путей сообщения (МИИТа). С этим вузом столичную магистраль связывают и дружеские, и деловые отношения – на дороге трудится более 7 тысяч выпускников МИИТа, причем многие из них представляют основной руководящий состав МЖД.
    Первый стройотряд МИИТа в составе 186 человек работал на МЖД в 1999 году. В этом году в отряде было 665 бойцов. Впервые на объектах столичной магистрали работали студенты Белорусского Государственного университета путей сообщения, что позволило называть стройотряд, базировавшийся в Бекасово, международным. И впервые во время трудового семестра нашлась работа по специальности для будущих юристов – они выезжали на предприятия в составе "правового поезда", знакомились с производством, с людьми, консультировали железнодорожников.
    Наибольшее количество студентов работало в отряде проводников Дирекции по обслуживанию пассажиров Московской дороги – 304 человека, еще 150 человек были включены в отряд билетных кассиров Дирекции и Московского железнодорожного агентства. На самых напряженных южных маршрутах студенты  откатали 472 800 000 пассажирокилометров, в книги пожеланий занесено 183 благодарности!
    Отлично зарекомендовали себя и бойцы педагогического отряда МИИТа, работавшие в детских лагерях отдыха в Кратово и Тучково. 
    Но все же главная рабочая сила всегда нужна во время проведения ремонтных путевых работ. Студенты не только хорошо трудились в отрядах монтеров пути, слесарей по ремонту подвижного состава и помощников машинистов - 216 из них получили или даже повысили квалификационный разряд. Самая высокая заработная плата была у монтеров – они получали в среднем за месяц по 15 тысяч рублей, сообщила пресс-служба МЖД.