Его проведут начальник Южно-Уральской железной дороги Анатолий Левченко и первый заместитель генерального директора ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат" Андрей Морозов. Партнеры обсудят результаты совместной работы по транспортному обеспечению потребностей комбината и планы на будущее.
     Магнитогорский металлургический комбинат является одним из самых давних и стабильных партнеров ЮУЖД, являсь лидером по объемам потребления перевозок. Масштабная реконструкция, проводимая сегодня на предприятии, требует изменений внутризаводских грузопотоков.
     В августе прошлого года состоялось расширенное совместное заседание технико-экономического совета ОАО "ММК" и представителей дороги, на котором была намечена программа совместных действий по уменьшению оборота вагонов на подъездном пути комбината и ст.Магнитогорск-Грузовой. Одна из договоренностей - передача вагонов со ст.Куйбас магистрали на ст.Рудная ОАО "ММК" - уже выполнена в начале 2004 года. Пункт передачи вагонов оснастили современными средствами связи и обеспечили компьютерной техникой.
     Следующий шаг – электрификация перегона Куйбас - Рудная и перевод парка путей ст.Рудная на напряжение 27 кВ - позволит организовать доставку железорудного сырья поездными локомотивами непосредственно к местам выгрузки без задержки на ст.Куйбас. Работы ведутся.
     В стадии проектирования находятся мероприятия по организации третьего выхода на пути ОАО "РЖД" со ст.Новая в парк "О" ст.Магнитогорск-Грузовой.
     Отметим, что активная совместная работа дает свои результаты: так, грузоперевозки между ОАО "ММК" и ст.Магнитогорск Южно-Уральской магистрали за 1 квартал 2004 года составили 23682,4 тыс тонн (+435 тыс к аналогичному периоду 2003 года). За это же время удалось снизить простой вагонов ММК на 0,28 часа, сообщила служба по связям с общественностью ЮУЖД.