Отправитель – ООО "Бриз" - с помощью железнодорожников дооснастил платформу деревянными стойками согласно техническим условиям. Как заметили лесозаготовители, погруженная платформа "без шапки" по весу получилась такой же, как полувагон, груженный "с шапкой".
     Погрузка леса на универсальные платформы может стать более выгодной, чем в полувагоны, и позволит высвободить наиболее востребованный подвижной состав - полувагоны, сообщила служба по связям с общественностью СЖД.