На Московской железной дороге состоялось совещание руководства дороги с машинистами-инструкторами локомотивных депо. Обсуждались вопросы безопасности движения и соблюдения графика движения поездов, а также Положение "О дополнительном премировании машинистов-инструкторов". Положение будет принято в ближайшее время для поощрения инструкторов, добившихся значительных результатов в подготовке и переподготовке машинистов и обеспечении бесперебойной и качественной работы локомотивных бригад. 
    На Московской железной дороге трудятся около 15 тысяч машинистов и помощников машинистов локомотивов. С локомотивными бригадами работает более 250 машинстов-инструкторов, которые выполняют роль наставников, обеспечивающих единый стандарт эксплуатационной работы и безопасности движения. На каждого наставника приходится по 34 локомотивных бригады, с которыми проводятся регулярные тренинги, предпринимаются совместные маршрутные поездки, предметные разборы ошибок и недочетов, проводятся совещания по обеспечению безопасности труда. Таким образом, машинистам-инструкторам отводится ведущая роль в обеспечении бесперебойной и качественной работы железнодорожного транспорта.
    Выступая на совещании, начальник Московской железной дороги Владимир Старостенко, подчеркнул, что сегодня машинсты-инструкторы – это "авангард, решающая сила, которая способная обеспечить порядок на предприятиях железной дороги, в первую очередь - в локомотивном хозяйстве". Он отметил, что на дороге созданы все необходимые условия для создания системы дополнительного премирования инструкторов, сообщила пресс-служба МЖД.