Мост был построен в 1912 году. Капитальный ремонт начался в ноябре 2001 года: заменены все шесть пролетных строений моста. Проект разработан институтом "Гипротранспуть".
     Проводимые работы не вызвали нарушений графика движения: мост на время ремонта не закрывался. Во время интенсивных летних пассажирских перевозок для движения поездов были по–прежнему открыты оба пути. В зимнее время работал один путь.
     Приемная комиссия во главе с начальником Горьковской железной дороги Шевкетом Шайдуллиным приняла ремонтные работы.
     На Горьковской магистрали более 1,5 тыс мостов и 3,5 тыс других сооружений: тоннелей, виадуков, эстакад, водопропускных труб. За их эксплуатацию и безопасность отвечают мостоиспытательные станции, входящие в состав дорожного центра "Диагностика". За каждым сооружением закреплена мостовая бригада монтеров пути, сообщила пресс-служба ГЖД.