К сентябрю, когда производство будет выведено на проектную мощность, здесь планируется ремонтировать более ста колесных пар в месяц для всех моторвагонных депо дороги. Ремонт колесных пар пригородных электропоездов будет обходиться здесь в два раза дешевле, чем на заводах, сообщила газета "Октябрьская магистраль".