С 1934 года через Хабаровск следовали эшелоны с грузами для индустриализации Дальнего Востока, строительства БАМа, воинские составы с техникой и боеприпасами, а также рыбопродукты, зерно, стройматериалы, металл, нефтепродукты, лес и многое другое.
     Сегодня станция Хабаровск-2 входит в число решающих на сети железных дорог России, она во многом определяет работу всего Дальневосточного региона. Сегодня на станции продолжается масштабная реконструкция, которая предусматривает оснащение системами информатизации, компьютеризации. Это позволит оптимизировать работу по обслуживанию длинносоставных и тяжеловесных поездов, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.