24.08.2004
14:06
Руководство французской железнодорожной пассажирской компании SNCF проведет модернизацию пригородных поездов и междугородних составов.
Общая стоимость этого проекта оценивается приблизительно в 262 млн. долларов. Проект состоит из двух частей. В рамках первой части проекта французские железнодорожники приобретут 60 новых локомотивов на электрической тяге, которые будут транспортировать пригородные пассажирские поезда на линиях района Ile de France, расположенного в предместьях французской столицы. Новые электролокомотивы начнут поступать на линии уже весной 2006 г. Контракт по производству локомотивов составит около 216 млн. долларов.
В соответствии со второй частью проекта, стоимость которого - 46 млн. долларов, компания SNCF заменит устаревшее оборудование на 20 составах, курсирующих по междугородним линиям Франции. В частности, предполагается, что в пассажирских поездах будут заменены устаревшие системы обогрева и кондиционирования воздуха, некоторые механические узлы, а также панели интерьера вагонов. Реализацию всего проекта будет осуществлять французское вагоностроительное предприятие Alstom. Так, сборку локомотивов вагоностроители станут проводить на заводе в городе Бельфор. Комплектующие будут поставлять из городов Тарбэ, Виллер-Бан, Орнан и Лакрез. А модернизацию механических и электрических внутренних узлов и интерьеров междугородних поездов специалисты Alstom будут осуществлять в сотрудничестве с другой французской компанией Cannes La Bocca Industries.
Новое оборудование для пассажирских вагонов поступит в ремонтные депо железнодорожной компании SNCF к марту 2008 г., сообщила информационная служба Train NewsWire.
В соответствии со второй частью проекта, стоимость которого - 46 млн. долларов, компания SNCF заменит устаревшее оборудование на 20 составах, курсирующих по междугородним линиям Франции. В частности, предполагается, что в пассажирских поездах будут заменены устаревшие системы обогрева и кондиционирования воздуха, некоторые механические узлы, а также панели интерьера вагонов. Реализацию всего проекта будет осуществлять французское вагоностроительное предприятие Alstom. Так, сборку локомотивов вагоностроители станут проводить на заводе в городе Бельфор. Комплектующие будут поставлять из городов Тарбэ, Виллер-Бан, Орнан и Лакрез. А модернизацию механических и электрических внутренних узлов и интерьеров междугородних поездов специалисты Alstom будут осуществлять в сотрудничестве с другой французской компанией Cannes La Bocca Industries.
Новое оборудование для пассажирских вагонов поступит в ремонтные депо железнодорожной компании SNCF к марту 2008 г., сообщила информационная служба Train NewsWire.