21.09.2004
14:16
Вопрос о хищениях черного и цветного металла был рассмотрен на узловом совещании, которое провел сегодня в Белогорске начальник Забайкальской магистрали Виктор Хохряков.
Одной из наиболее острых проблем Свободненского отделения Забайкальской железной дороги является хищение черного и цветного металла. Из 110 случаев хищения черных металлов, произошедших на Забайкальской железной дороге за 8 месяцев 2004 года, на долю Свободненского отделения приходится 70. Расхитители разоборудуют подвижной состав, снимают воздухораспределители, буксовые узлы колесных пар, тормозные колодки, рельсы, верхнее строение пути, вырубают провода связи и прочее оборудование.
Наиболее выгодным способом наживы остается хищение перевозимого по железной дороге черного металлолома, который на ходу поезда сбрасывают из полувагонов.
Подобные действия, кроме экономического урона, наносят существенный ущерб безопасности движения. Из-за попадания металла на путь возможен сход подвижного состава с рельсов.
Работники железнодорожных предприятий совместно с ведомственной охраной дороги принимают все возможные меры по предупреждению указанных правонарушений.
Так, Белогорским отрядом ведомственной охраны с начала года на Свободненском отделении проведено 403 рейда и 58 проверок пунктов приема лома. При этом выявлено 13 нарушений правил приема металла. За совершение правонарушений задержано 106 человек.
Борьба с преступным бизнесом осложняется тем, что большинство расхитителей еще не достигли совершеннолетнего возраста.
Несмотря на действующее Постановление главы администрации Амурской области "Об утверждении перечня видов лома черного и цветного металла, образовавшегося в быту и подлежащего приему от физических лиц" и регулярного изъятия лицензий у недобросовестных приемщиков, преступный бизнес процветает. Как подчеркнул на совещании Виктор Хохряков, для успешной борьбы с хищением металла необходимо принятие соответствующих законов как на федеральном, так и на региональном уровнях, сообщила служба по связям с общественностью ЗабЖД.
Наиболее выгодным способом наживы остается хищение перевозимого по железной дороге черного металлолома, который на ходу поезда сбрасывают из полувагонов.
Подобные действия, кроме экономического урона, наносят существенный ущерб безопасности движения. Из-за попадания металла на путь возможен сход подвижного состава с рельсов.
Работники железнодорожных предприятий совместно с ведомственной охраной дороги принимают все возможные меры по предупреждению указанных правонарушений.
Так, Белогорским отрядом ведомственной охраны с начала года на Свободненском отделении проведено 403 рейда и 58 проверок пунктов приема лома. При этом выявлено 13 нарушений правил приема металла. За совершение правонарушений задержано 106 человек.
Борьба с преступным бизнесом осложняется тем, что большинство расхитителей еще не достигли совершеннолетнего возраста.
Несмотря на действующее Постановление главы администрации Амурской области "Об утверждении перечня видов лома черного и цветного металла, образовавшегося в быту и подлежащего приему от физических лиц" и регулярного изъятия лицензий у недобросовестных приемщиков, преступный бизнес процветает. Как подчеркнул на совещании Виктор Хохряков, для успешной борьбы с хищением металла необходимо принятие соответствующих законов как на федеральном, так и на региональном уровнях, сообщила служба по связям с общественностью ЗабЖД.