9-12 апреля в Челябинске прошла Уральская промышленно-экономическая неделя, организованная комитетом по экономике правительства Челябинской области и выставочным центром "ЮжуралЭкспо". В ее рамках состоялся ряд конференций, семинаров, презентаций, круглых столов, прошли выставки "Металлургия", "Машиностроение", "Промышленная экология". В работе промышленно-экономической недели приняли участие около 200 промышленных предприятий, в том числе и Южно-Уральская железная дорога. Самым значимым событием Уральской промышленно-экономической недели стал форум "Стратегия развития региона в условиях глобализации мировой экономики". На нем выступили полномочный представитель Президента РФ в Уральском федеральном округе Петр Латышев, губернатор Челябинской области Петр Сумин, президент Российского союза товаропроизводителей Николай Рыжков и др. Заместитель начальника ЮУЖД по экономическим вопросам Александр Сельменских познакомил участников конференции с Программой реформирования железнодорожной отрасли России и о ее реализации на ЮУЖД. В своем выступлении главный экономист дороги также напомнил, что ЮУЖД вносит большой вклад в социальную стабильность Уральского региона. Железнодорожники субсидируют убыточные пассажирские перевозки в пригородном и дальнем сообщении, содержат жилищно-коммунальные объекты, социальную сферу. Убыток Южно-Уральской магистрали от этих видов деятельности в 2001 году составил 1 млрд. 297 млн. рублей и 445 млн. соответственно. Кроме того, магистраль продолжает нести большие потери в связи с повышениями энерготарифов. В 2001 году уральские энергосистемы неоднократно поднимали цены на электроэнергию: АО "Челябэнерго" - в 2 раза, АО "Курганэнерго" - 2 раза. Рост цен на электроэнергию на тягу поездов в прошлом году в целом по ЮУЖД составил почти 11%. В условиях отсутствия правовой базы государственного регулирования тарифов на электрическую энергию и при увеличении тарифа на ее отпуск с ФОРЭМ на 20%. Региональные энергетические комиссии Оренбургской и Курганской областей в марте 2002 года увеличили тарифы на электротягу поездов от 35 до 50 процентов. РЭК Челябинской области повысила энерготарифы для железной дороги на 85%. В связи с ростом цен на электроэнергию в первом квартале 2002 года ЮУЖД понесла дополнительные расходы в размере 96 млн. рублей, сообщил Центр общественных связей ЮУЖД.