Открывая заседание Правления, президент ОАО "РЖД" Геннадий Фадеев отметил: "От того, насколько техника и люди подготовлены к работе в тяжелых зимних условиях, во многом зависят стабильность, безопасность и результаты работы железнодорожного транспорта. Московская железная дорога является одной из крупнейших магистралей, по ее работе во многом судят о всей компании. В год Московская железная дорога перевозит до 500 млн. пассажиров. Именно поэтому сегодня мы посвящаем подготовке магистрали к зиме заседание Правления ОАО "РЖД".
    С отчетом о ходе подготовки хозяйств Московской железной дороги к работе в зимних условиях выступил вице-президент компании Сергей Иванов, который сообщил, что на всех отделениях дороги созданы оперативные штабы и разработаны организационно-технические мероприятия по подготовке к работе в зимних условиях.
     Важнейшее значение в работе железнодорожного транспорта в зимний период уделяется техническому состоянию пути. В связи с этим за весенне-летний период капитально отремонтировано 275 и укреплено 1 561 км железнодорожного полотна, уложено 22 км новых рельсов, 303 км новых железобетонных шпал и т. д.
     В предстоящую зиму на дороге будут задействованы 82 снегоуборочных машины и 75 снегоочистителей. 14 856 стрелочных переводов оборудованы механизированной очисткой от снега, в том числе 1 495 - электрообогревом.
     Для подготовки и обеспечения бесперебойной работы снегоуборочной техники создан запас материально-технических ресурсов для оперативного устранения неисправностей.
     С 1 сентября на дороге проводится комиссионный осмотр локомотивов. В результате проверок были выявлены некоторые недоработки в подготовке к зиме локомотивного хозяйства, для устранения которых пересмотрены и утверждены новые инструкции о порядке обслуживания двигателей, содержанию локомотивов в зимний период, а также утверждены перечни запаса обязательного оборудования и материалов.
    К работе в зимних условиях подготовлены 13 пунктов технического обслуживания локомотивов, 23 комнаты и дома отдыха локомотивных бригад.
    При подготовке к работе вагонного хозяйства проведен инструктаж всех работников депо и производственно-технических объектов, связанных с движением поездов, об особенностях и методах работы в зимних условиях. Проведен капитальный ремонт объектов вагонного хозяйства стоимостью 175 млн. 681 тыс. рублей.
     В грузовом дорожном хозяйстве проведен капитальный ремонт машин и механизмов стоимостью 8 млн. 685 тыс. руб., отремонтированы производственные здания на сумму 25 млн. 715 тыс. руб.
    Полностью выполнено задание по созданию запаса угля и топочного мазута для работы в зимних условиях.
    Итогом заседания Правления компании стала выработка ряда рекомендаций для руководства Московской железной дороги по завершению ремонтно-путевых работ на Московско-Курском отделении, подготовки к отоплению цехов предприятий и служебно-бытовых помещений дороги. Особое внимание членов Правления было уделено созданию нормативного запаса топлива для котельных, отоплению пассажирских вагонов, необходимому зимнему технологическому запасу основных деталей вагонов на пунктах технического обслуживания.
     
    Начальник Департамента по связям с общественностью Константин Пашков