04.10.2004
15:32
В текущем году Куйбышевской магистралью отправлено свыше 5,3 млн. пассажиров в дальнем сообщении и 23,5 млн. - в пригородном. В сентябре - 490,3 тыс. (+4% к 2003 г.) и 2,7 млн. человек соответственно.
В этом году магистраль закупила три современных электропоезда. На приобретение составов было потрачено около 200 млн. рублей. В настоящий момент электропоезда курсируют по маршрутам Самара - Пенза, Самара - Рузаевка и Самара - Асекеево.
Одним из главных аспектов работы Куйбышевской магистрали в сфере пассажирских перевозок в настоящее время является создание пригородных пассажирских компаний. Как заявил заместитель начальника КбшЖД Виктор Мойсиевич, создание таких компаний возможно лишь при согласии региональных властей на участие в уставном капитале и при безусловном выполнении обязательств по полному возмещению суммы выпадающих доходов от государственного регулирования тарифа. Сегодня положительные ответы получены от Правительств Республики Башкортостан и Республики Мордовия. Башкортостан станет первым регионом КбшЖД, где будет реализован подобный проект, сообщила служба по связям с общественностью КбшЖД.
Одним из главных аспектов работы Куйбышевской магистрали в сфере пассажирских перевозок в настоящее время является создание пригородных пассажирских компаний. Как заявил заместитель начальника КбшЖД Виктор Мойсиевич, создание таких компаний возможно лишь при согласии региональных властей на участие в уставном капитале и при безусловном выполнении обязательств по полному возмещению суммы выпадающих доходов от государственного регулирования тарифа. Сегодня положительные ответы получены от Правительств Республики Башкортостан и Республики Мордовия. Башкортостан станет первым регионом КбшЖД, где будет реализован подобный проект, сообщила служба по связям с общественностью КбшЖД.