05.08.2004
13:43
В этом году Омский опытный механический завод изготовил для железных дорог оборудование на 38 млн рублей.
Завод выпускает продукцию, разработанную Центром внедрения новой техники и технологии "Транспорт", относящегося к Департаменту реализации научно-технических программ ОАО "РЖД".
Так, в ремонтном локомотивном депо Московка хорошо зарекомендовали себя комплексные системы контроля качества ремонта в электроаппаратном и электромеханическом цехах. Их стоимость - 2 млн рублей. Это оборудование не допускает выхода после ремонта некачественно подготовленных машин.
Дробеочистительная камера обеспечивает в Омском пассажирском депо качественное удаление старой краски с корпусов вагонов.
В локомотивных депо Карасук и Московка с большим экономическим эффектом используют еще одну разработку центра "Транспорт" - ультразвуковые системы пропитки якорей электрических машин.
Стенды для проверки и регулировки оборудования локомотивов, устройства ультразвуковой пропитки и очистки узлов подвижного состава, установки для снятия и ремонта мотор-вагонных блоков и другое технологическое оборудование (более 30 единиц наименований) пользуется широким спросом как на внутреннем рынке сети российских железных дорог и за рубежом, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.
Так, в ремонтном локомотивном депо Московка хорошо зарекомендовали себя комплексные системы контроля качества ремонта в электроаппаратном и электромеханическом цехах. Их стоимость - 2 млн рублей. Это оборудование не допускает выхода после ремонта некачественно подготовленных машин.
Дробеочистительная камера обеспечивает в Омском пассажирском депо качественное удаление старой краски с корпусов вагонов.
В локомотивных депо Карасук и Московка с большим экономическим эффектом используют еще одну разработку центра "Транспорт" - ультразвуковые системы пропитки якорей электрических машин.
Стенды для проверки и регулировки оборудования локомотивов, устройства ультразвуковой пропитки и очистки узлов подвижного состава, установки для снятия и ремонта мотор-вагонных блоков и другое технологическое оборудование (более 30 единиц наименований) пользуется широким спросом как на внутреннем рынке сети российских железных дорог и за рубежом, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.