22.10.2004
13:56
Подведены итоги сотрудничества между Горьковской железной дорогой и Удмуртской Республикой за 9 месяцев 2004 года.
За 9 месяцев на территории Удмуртии отправлены 3 млн. 242 тыс. пассажиров (на 14% больше аналогичного периода 2003 года), в том числе в пригородном сообщении - 2 млн. 607 тыс. человек (на 17% больше соответствующих прошлогодних показателей).
Убытки ГЖД от пригородных перевозок составили за 9 месяцев 40,2 млн. рублей. Убытки компенсированы региональной властью в полном объеме.
В соответствии с пожеланиями пассажиров в 2004 году введены дополнительные поезда дальнего следования: поезд № 384 Казань - Ижевск - Новый Уренгой (ежедневно с мая), № 507 Ижевск - Казань - Новороссийск (курсирует по нечетным числам с июля). Введены новые пригородные поезда: Ижевск - Чур и Ижевск - Воткинск (с мая), Ижевск - Ува (с февраля). В марте сданы в эксплуатацию 5 новых вагонов для фирменного поезда "Италмас" (Ижевск - Москва).
ОАО "РЖД" и ГЖД - филиал компании ведут на территории региона активную инвестиционную деятельность, направленную на развитие транспортной инфраструктуры. За 9 месяцев объем капиталовложений составил 614,1 млн. руб. Согласно инвестиционной программе ГЖД, до конца года этот показатель должен достигнуть 827,9 млн. рублей.
В числе совместных проектов Правительства Удмуртии и ГЖД – реконструкция вокзала в Ижевске с финансированием на паритетной основе. Сметная стоимость работ составляет 170 млн. рублей, за 9 месяцев произведены работы на сумму 113,5 млн. рублей.
За отчетный период капитально отремонтированы 13 железнодорожных переездов с заменой резинокордового настила на сумму 2 млн. 900 тыс. рублей. Произведен ремонт пассажирской посадочной платформы на станции Чур (284,3 тыс. рублей).
За 9 месяцев 2004 года дорога внесла в консолидированный бюджет республики 247 млн. рублей налоговых платежей.
В настоящее время разрабатывается проект соглашения между Удмуртией и ГЖД на 2005 год. В частности, документ предусматривает реконструкцию вокзала в Глазове. Сметная стоимость реконструкции – 80 млн. рублей. Финансирование будет вестись на паритетной основе, сообщила служба по связям с общественностью ГЖД.
Убытки ГЖД от пригородных перевозок составили за 9 месяцев 40,2 млн. рублей. Убытки компенсированы региональной властью в полном объеме.
В соответствии с пожеланиями пассажиров в 2004 году введены дополнительные поезда дальнего следования: поезд № 384 Казань - Ижевск - Новый Уренгой (ежедневно с мая), № 507 Ижевск - Казань - Новороссийск (курсирует по нечетным числам с июля). Введены новые пригородные поезда: Ижевск - Чур и Ижевск - Воткинск (с мая), Ижевск - Ува (с февраля). В марте сданы в эксплуатацию 5 новых вагонов для фирменного поезда "Италмас" (Ижевск - Москва).
ОАО "РЖД" и ГЖД - филиал компании ведут на территории региона активную инвестиционную деятельность, направленную на развитие транспортной инфраструктуры. За 9 месяцев объем капиталовложений составил 614,1 млн. руб. Согласно инвестиционной программе ГЖД, до конца года этот показатель должен достигнуть 827,9 млн. рублей.
В числе совместных проектов Правительства Удмуртии и ГЖД – реконструкция вокзала в Ижевске с финансированием на паритетной основе. Сметная стоимость работ составляет 170 млн. рублей, за 9 месяцев произведены работы на сумму 113,5 млн. рублей.
За отчетный период капитально отремонтированы 13 железнодорожных переездов с заменой резинокордового настила на сумму 2 млн. 900 тыс. рублей. Произведен ремонт пассажирской посадочной платформы на станции Чур (284,3 тыс. рублей).
За 9 месяцев 2004 года дорога внесла в консолидированный бюджет республики 247 млн. рублей налоговых платежей.
В настоящее время разрабатывается проект соглашения между Удмуртией и ГЖД на 2005 год. В частности, документ предусматривает реконструкцию вокзала в Глазове. Сметная стоимость реконструкции – 80 млн. рублей. Финансирование будет вестись на паритетной основе, сообщила служба по связям с общественностью ГЖД.