Стоимость проекта - 115 миллионов 658 тысяч рублей.
    В связи с увеличением пассажиропотока было принято решение о расширении вокзального комплекса за счет строительства пригородного павильона. Этот проект реализуется в рамках Соглашения о взаимодействии между Западно-Сибирской железной дорогой и Омской областью. Благодаря подобным договорам модернизированы вокзальные здания на станциях Исилькуль и Называевская; возведены новые вокзалы в Марьяновке и Москаленках.
     Новый павильон станет органичной частью единого вокзального комплекса. На первом этаже двухэтажного здания пригородного павильона запланировано разместить семь билетных касс и подсобно-вспомогательные помещения. На втором этаже - комфортный зал ожидания на 300 мест с буфетом. 
    Проектировщики предусмотрели замену действующего открытого перехода к пригородным поездам на крытый. Этот переход обеспечит кратчайший и безопасный путь через железную дорогу.
     Строительство началось в апреле 2004 года. В настоящее время построен цокольный этаж. Продолжается монтаж перекрытий, ведутся работы по прокладке электросетей и канализации. 
     
     *****
    Первое здание вокзала ст. Омск было построено в 1896 году по типовому проекту - одноэтажное кирпичное здание с цокольными помещениями на бутовом фундаменте. В 1907-1914 годах к нему были сделаны кирпичные пристройки.
    В начале 1958 года завершилась реконструкция здания вокзала, перрона и привокзальной площади, была пристроена деревянная багажная кладовая.
    В 1975-1978 гг. фасад здания был капитально отремонтирован и облицован мраморной крошкой.
    В 1999 г. стены в залах вокзала были облицованы природным камнем.      
    Прием и отправление пассажирских поездов дальнего и местного сообщения, пригородных поездов производится на 5 путях, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.