В нем участвуют начальник Департамента медицинского обеспечения ОАО "РЖД" О.Атьков, начальник службы медицинского обеспечения на ВСЖД А.Патапов, представители 17 железных дорог России.
     В программе совещания - обсуждение финансово-экономических аспектов медицинского обеспечения безопасности движения поездов, современных технологий предрейсового медицинского контроля работников локомотивных бригад, организации психиатрической помощи и экспертизы в учреждениях здравоохранения ОАО "РЖД", нормативных и правовых аспектов наркологической экспертизы на железнодорожном транспорте, медико-психологического обеспечения безопасности движения поездов. 
   Медицинский совет будет работать до 20 августа, сообщила служба по связям с общественностью ВСЖД.  
    
    *****
    
    На Восточно-Сибирской магистрали действует трехуровневая модель реабилитации и оздоровления локомотивных бригад.
    Первый уровень - организация предрейсовой психофизиологической подготовки к рейсу, устранение остаточного перенапряжения после рейса.
    Второй уровень - поддержание уровня здоровья в период между рейсами на базе Центров реабилитации локомотивных бригад.
    Третий уровень - краткосрочная 12-ти дневная реабилитация на базах дорожных санаториев-профилакториев.
    Для экспертизы профессиональной пригодности на дороге функционирует 18 врачебно-экспертных комиссий, которые оснащены современным медицинским оборудованием, укомплектованы врачебными кадрами.
    В 2003 году во всех локомотивных депо созданы психофизиологическая службы локомотивного хозяйства и психофизиологические лаборатории. В настоящее время штаты укомплектованы на 100% специалистами с высшим медицинским и психологическим образованием. 
    На дороге действуют 7 санаториев-профилакториев на станциях: Иркутск, Тайшет, Вихоревка, Северобакальск, Улан-Удэ-2, Нижнеудинск, переданных локомотивному хозяйству.
    На базе 6 санаториев-профилакториев локомотивного хозяйства организованы Центры реабилитации локомотивных бригад. Планируется организовать такие же Центры при цехе эксплуатации в депо Зима, Иркутск, Слюдянка, Улан-Удэ, Вихоревка, Новая Чара.
    Практика работы показала, что только комплексный подход к реабилитации, трехуровневая модель оздоровления и тесный производственный контакт медиков и руководителей локомотивных депо позволяет минимизировать влияние неблагоприятных факторов и повышать функциональные возможности организма.