15.10.2004
10:32
В 2004 г. на компенсацию убытков от пригородных перевозок Западно-Сибирской магистрали и реализацию ряда совместых проектов с железнодорожниками администрациями регионов планируется направить 656,5 млн. руб., что в 2 раза больше прошлогоднего.
За 9 месяцев регионами выделено 370 млн. руб.
Для обеспечения пригородных перевозок пассажиров совместно с администрациями регионов закупаются новые электропоезда. За 2004 год на паритетных условиях с администрациями Новосибирской, Кемеровской и Омской областей приобретено 4 новых электропоезда последнего поколения на общую сумму более 277 млн. рублей. В декабре планируется приобрести электропоезд совместно с администрацией Алтайского края.
Практически во всех регионах, по которым проходит ЗСЖД, ведется совместное строительство, реконструкция или капитальный ремонт объектов – вокзалы в Рубцовске и Осинниках, Омске и Томске, Таштаголе и Изынском, остановочные платформы городской железной дороги Гагаринская и Плехановская в Новосибирске, путепровод на станции Омск. В августе 2004 года сдан вокзал на ст. Осинники, в сентябре сдан вокзал на ст. Изынская, в 4 квартале 2004 года будут сданы пригородный павильон и пешеходный мост на ст. Омск-пассажирский и вокзал на ст. Рубцовск.
Примером эффективной совместной деятельности может служить выполнение "Программы развития и совершенствования технологии работы магистрального и промышленного железнодорожного транспорта в Кузбассе на 2002-2005 годы". За 2003-2004 годы в Кузбассе введено в строй пять разрезов и три шахты суммарной мощностью 11 млн. тонн угля в год. Строительство в рамках программы новых объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта позволило значительно повысить пропускную способность железной дороги и обеспечить возрастающий вывоз угля из наиболее перспективных угольных районов. Среднесуточная погрузка вагонов при этом выросла на 19% и составляет 8640 вагон в сутки. В 2004 году инвестиции ОАО "РЖД" в развитие железнодорожного транспорта региона составили свыше 992 млн., а инвестиции промышленных предприятий - 400 миллионов рублей.
Сейчас идет формирование бюджетов субъектов РФ на 2005 год. В целях повышения качества обслуживания пассажиров и обеспечения их безопасности руководство ЗСЖД предлагает администрациям регионов продолжить работу по приобретению 5 новых электропоездов на общую сумму около 370 млн. руб., реконструировать пригородный пассажирский комплекс на вокзале Новосибирск-Главный, и вокзал на ст. Убинская, осуществить строительство пригородного павильона на ст. Новокузнецк и продолжить реконструкцию вокзала Омск-пассажирский. Совместные инвестиции в данные объекты могут составить более 410 млн. руб., сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.
Для обеспечения пригородных перевозок пассажиров совместно с администрациями регионов закупаются новые электропоезда. За 2004 год на паритетных условиях с администрациями Новосибирской, Кемеровской и Омской областей приобретено 4 новых электропоезда последнего поколения на общую сумму более 277 млн. рублей. В декабре планируется приобрести электропоезд совместно с администрацией Алтайского края.
Практически во всех регионах, по которым проходит ЗСЖД, ведется совместное строительство, реконструкция или капитальный ремонт объектов – вокзалы в Рубцовске и Осинниках, Омске и Томске, Таштаголе и Изынском, остановочные платформы городской железной дороги Гагаринская и Плехановская в Новосибирске, путепровод на станции Омск. В августе 2004 года сдан вокзал на ст. Осинники, в сентябре сдан вокзал на ст. Изынская, в 4 квартале 2004 года будут сданы пригородный павильон и пешеходный мост на ст. Омск-пассажирский и вокзал на ст. Рубцовск.
Примером эффективной совместной деятельности может служить выполнение "Программы развития и совершенствования технологии работы магистрального и промышленного железнодорожного транспорта в Кузбассе на 2002-2005 годы". За 2003-2004 годы в Кузбассе введено в строй пять разрезов и три шахты суммарной мощностью 11 млн. тонн угля в год. Строительство в рамках программы новых объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта позволило значительно повысить пропускную способность железной дороги и обеспечить возрастающий вывоз угля из наиболее перспективных угольных районов. Среднесуточная погрузка вагонов при этом выросла на 19% и составляет 8640 вагон в сутки. В 2004 году инвестиции ОАО "РЖД" в развитие железнодорожного транспорта региона составили свыше 992 млн., а инвестиции промышленных предприятий - 400 миллионов рублей.
Сейчас идет формирование бюджетов субъектов РФ на 2005 год. В целях повышения качества обслуживания пассажиров и обеспечения их безопасности руководство ЗСЖД предлагает администрациям регионов продолжить работу по приобретению 5 новых электропоездов на общую сумму около 370 млн. руб., реконструировать пригородный пассажирский комплекс на вокзале Новосибирск-Главный, и вокзал на ст. Убинская, осуществить строительство пригородного павильона на ст. Новокузнецк и продолжить реконструкцию вокзала Омск-пассажирский. Совместные инвестиции в данные объекты могут составить более 410 млн. руб., сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.