03.12.2004
13:25
Для провинции Валенсия (Испания) приобретут новейшие пассажирские составы ALSTOM.
На днях властями провинции был подписан контракт на 46 млн. евро о приобретении в мае-октябре 2005 года новейших пассажирских составов французской вагоностроительной компании ALSTOM.
Всего будет закуплено девять электропоездов, которые станут курсировать между столицей провинции Аликанте и городом Алтея (Altea). С вводом в эксплуатацию новейшей пассажирской техники время в пути между двумя городами сократится до 50 мин.
Поезда оборудованы кабинами машинистов в голове и хвосте составов. Их длина составляет 37 метров, вместимость - 204 стоячих и 99 сидячих мест. В зависимости от условий и места движения машинисты могут задавать составу два скоростных режима. Один - для городской черты, до 70 км/час, другой - для пригородов и междугородних линиий, до 100 км/час.
Составы будут прибывать в Аликанте на новый многофункциональный терминал, позволяющий пассажирам делать пересадку на междугородние и пригородные автобусы, а также на поезда дальнего следования испанской национальной железнодорожной компании RENFE.
Производство корпусов новых вагонов, сборка колесных тележек и механического оборудования будет осуществляться на заводах дочернего предприятия ALSTOM в провинции Валенсия. Производством компонентов электрических двигателей займутся на бельгийском предприятии ALSTOM, сообщила информационная служба ALSTOM Press News.
Всего будет закуплено девять электропоездов, которые станут курсировать между столицей провинции Аликанте и городом Алтея (Altea). С вводом в эксплуатацию новейшей пассажирской техники время в пути между двумя городами сократится до 50 мин.
Поезда оборудованы кабинами машинистов в голове и хвосте составов. Их длина составляет 37 метров, вместимость - 204 стоячих и 99 сидячих мест. В зависимости от условий и места движения машинисты могут задавать составу два скоростных режима. Один - для городской черты, до 70 км/час, другой - для пригородов и междугородних линиий, до 100 км/час.
Составы будут прибывать в Аликанте на новый многофункциональный терминал, позволяющий пассажирам делать пересадку на междугородние и пригородные автобусы, а также на поезда дальнего следования испанской национальной железнодорожной компании RENFE.
Производство корпусов новых вагонов, сборка колесных тележек и механического оборудования будет осуществляться на заводах дочернего предприятия ALSTOM в провинции Валенсия. Производством компонентов электрических двигателей займутся на бельгийском предприятии ALSTOM, сообщила информационная служба ALSTOM Press News.