Восемнадцать поездов (на 06:00 2 декабря) с дизельным топливом, зерном, чугуном и минеральными удобрениями ожидают выгрузки в порту Новороссийск. СКЖД несет убытки из-за вынужденного простоя. Прямой вариант выгрузки "вагон – борт судна" не работает - для 9 составов с пшеницей и 4 – с минеральными удобрениями нет судов. А для 2 составов с чугуном и 3 - с дизельным топливом нет складских помещений и емкостей.
    Еще 14 составов с углем и дизельным топливом ожидают выгрузки в порту Туапсе. Судов на подходе нет, выгрузить некуда. 
    В первый зимний месяц, как и в предшествующие годы, СКЖД несет убытки из-за простоя грузов назначением в морские порты Юга страны. Логистическая система АСУ "Грузовой экспресс", разработанная и внедренная железнодорожниками на станции Новороссийск, не работает, так как портовики не справляются с своевременной обработкой грузов клиентов железнодорожного и морского транспорта, сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.