Растущие объемы перевозок требуют особого внимания к обслуживанию подвижного состава. Для того чтобы более оперативно решать вопросы, связанные с обеспечением как дальних, так и пригородных пассажирских перевозок, на Свердловской магистрали проводится специализация ремонтно-эксплуатационных локомотивных депо.
    Депо Свердловск-Пассажирский будет специализироваться на обслуживании и ремонте пассажирских электровозов, а мотор-вагонное депо Нижний Тагил - на обслуживании и ремонте электропоездов.
    На реорганизацию этих депо до 2007 года Свердловская железная дорога направит более 300 млн. рублей. В депо Нижний Тагил будет создан отдельный цех для ремонта электричек и реконструированы существующие цеха (85 млн. рублей), закуплено современное оборудование для производства ремонта электропоездов (20 млн. рублей), развиты подъездные пути (20 млн. рублей). Также запланирована организация комплекса для обмывки и покраски электропоездов.
    Общие капитальные вложения в реконструкцию депо Свердловск-Пассажирский до 2007 года ориентировочно составят 180,56 млн. рублей. Реконструкция предполагает создание мощного комплекса по диагностике и подготовке к ремонту пассажирских электровозов, а также значительное увеличение мощности и пропускной способности пункта технического осмотра локомотивов.
    
    *****
    В настоящее время локомотивное хозяйство Свердловской железной дороги включает в себя 13 локомотивных депо, 6 оборотных локомотивных депо, 9 пунктов подмены локомотивных бригад, 3 цеха эксплуатации, 20 пунктов технического осмотра локомотивов, 33 дома отдыха локомотивных бригад. Парк Свердловской магистрали насчитывает 922 электровоза, 767 тепловозов, 116 электропоездов, сообщила служба по связям с общественностью СвЖД.