Как заявили в государственной железнодорожной компании Deutsche Bahn, из-за технических проблем поезд с высокопоставленными представителями правительства и руководителями транспортного сектора прибыл в Берлин с опозданием на полтора часа, а высокоскоростной междугородний состав ICЕ (InterCityExpress) с обычными пассажирами отстал от расписания движения более чем на час. Причинами опоздания стали проблемы с электрооборудованием. 
    Новая высокоскоростная линия Берлин - Гамбург (290 км) призвана сократить на 35 минут время в пути. Проект модернизации маршрута стоимостью в 650 млн. евро был утвержден после отказа от прокладывания между Берлином и Гамбургом электромагнитной дороги с применением технологии магнитной левитации. 
    Предполагается, что ввод в эксплуатацию новой высокоскоростной линии позволит увеличить объемы пассажиропотоков с 2,44 млн. человек в 2004 до 2,8 млн. в 2005 гг. Количество пассажиромест увеличится на 15%, а междугородние экспрессы смогут разгоняться до 230 км/час. Одновременно в Германии произошло повышение стоимости железнодорожных билетов: на 3,1% - на линиях дальнего следования и на 3,6%  - на региональных маршрутах, сообщила информационная служба Expatica-Germany.