Вагон переоборудован из четырехосного купейного цельнометаллического вагона дальнего следования, укомплектован ультразвуковым многоканальным цифровым дефектоскопом "Эхо-Комплекс" и системой регистрации "Круз-М". "Эхо-Комплекс" является частью автоматизированной системы контроля рельсов и использует два метода диагностики пути: магнитный и ультразвуковой. Для обработки информации используется персональный компьютер с программным обеспечением, входящим в состав регистрирующего комплекса "Круз-М". Технические характеристики дефектоскопного комплекса позволяют проходить не менее 500 км пути за один проезд. При этом данные записываются на сменные носители, что значительно облегчает работу специалистов.
      В новом вагоне фирмы "Твема" созданы все условия не только для качественного контроля рельсов, но и для комфортной работы специалистов. Вагон-дефектоскоп оборудован климатической установкой, комбинированным водяным отоплением, просторной кухней, душевой кабиной,  сообщила служба по связям с общественностью КбшЖД.