Забайкальская железная дорога к концу этого года должна передавать в Китай 16 грузовых поездов ежесуточно, и столько же принимать из Китая.
    Сейчас в среднем в сутки через пограничный переход передается 13 пар поездов. Чтобы справиться с растущим грузопотоком между двумя странами, на заседании комиссии в Харбине решили расширить полномочия начальников пограничных станций: российской – Забайкальск и китайской – Маньчжурия. Теперь они без согласований с вышестоящими инстанциями будут определять очередность и количество поездов, передаваемых через границу, исходя из технических возможностей и сложившейся конкретной ситуации. Имеющийся на сегодняшний день опыт говорит, что это позволит передавать на один-два поезда в сутки больше. 
    Большие перспективы связаны с реконструкцией парка погранично-таможенного досмотра на станции Забайкальск. После ее окончания к концу года будут увеличены длина и вес поездов за счет большей вместимости приемоотправочных путей, рассчитанных на 71 условный вагон, сообщила служба по связям с общественностью ЗабЖД.