Пригородное движение на КбшЖД открылось в годы Великой Отечественной войны. В город Куйбышев были эвакуированы предприятия и заводы оборонной промышленности. Тысячи людей ежедневно с большим трудом добирались до места работы и обратно. Государственный комитет обороны принял решение о строительстве электрифицированного участка от Куйбышева до платформы Мирная.
     В 1951 году электрифицированный участок был продлен до станции Смышляевка; на дороге появились новые электропоезда. В 1964 году проведено полное обновление парка. На КбшЖД из Риги поступили электропоезда новейшей конструкции - серии ЭР-2.
     Сегодня электропоезда "СамараТрансПригород" обеспечивают пригородные перевозки Самарской, части Пензенской, Ульяновской и Оренбургской областей. Общая протяженность обращения электропоездов составляет около 1100 километров. С 2001 года введены ускоренные маршруты в города Тольятти, Абдулино, Сызрань, Пенза, Рузаевка и Саранск. В депо "СамараТрансПригород" ведутся работы по переоборудованию обычных вагонов в вагоны повышенной комфортности, в которых устанавливаются удобные мягкие кресла, видеоаппаратура.
     На предприятии большое внимание уделяется туристическим маршрутам. В последние годы регулярно курсируют электропоезда "Грибник", "Снежинка", "Фестиваль им. В. Грушина".
     В настоящее время пригородные железнодорожные перевозки в Самарской области – самый быстрый, дешевый и экологически чистый вид транспорта, сообщила служба по связям с общесвенностью КбшЖД.