Партнерство железнодорожников и угольщиков по ремонту тяжелой техники для угольных разрезов началось в 2001 году. Тогда депо отремонтировало для Тугнуйского разреза машину МПТ (мотовоз погрузочно-транспортный), который используется на хозяйственных и маневровых работах. В рамках нового договора на 2002 год слюдянские железнодорожники уже отремонтировали две машины ДГКУ (дрезина грузовая с крановой установкой). Эта техника выполняет те же работы, что и мотовоз. Однако в России ее не производят более 10 лет. Недавно "Востсибуголь" доставил в слюдянское депо еще одну машину МПТ. Она будет отремонтирована в апреле, сообщил Центр общественных связей ВСЖД.