Только в ускоренных электропоездах перевезено 232 тыс. пассажиров. Доходы от пригородных пассажирских перевозок составили 78 млн. 88 тыс. рублей, в том числе 33 млн. 274 тыс. рублей - доходы от перевозок ускоренными электропоездами.
    Заполняемость поездов в западном направлении составляет 100% на всем пути следования независимо от сезонности перевозок. На восточном направлении - 75-80%.
    В настоящее время на двух маршрутах Читинской области курсируют пять ускоренных электропоездов повышенной комфортности. Два состава - на направлении Чита - Чернышевск - Чита (№ 898/897, "Ингода"); три состава - на направлении Чита - Улан-Удэ - Чита (№ 852/851, "Забайкалье").
     Ускоренный пригородный электропоезд межобластного сообщения "Забайкалье" связал два региона (Читинскую область и Республику Бурятия), а также две железных дороги – Забайкальскую и Восточно-Сибирскую. "Забайкалье" преодолевает расстояние от Читы до Улан-Удэ  за 7 часов 59 мин - на 1 час быстрее чем пассажирский поезд.
    "Ингода" находится в пути 6 часов 20 минут и также на целый час опережает пассажирский поезд.
    В ускоренных электропоездах, курсирующих по территории области, работают пять вагонов-баров, доход от которых за истекший период составил 4 млн. 933 тыс. 810 рублей. 
     Пассажиров ускоренных электропоездов обслуживают проводники, в обязанности которых входят вопросы безопасности, поддержание надлежащего санитарного состояния и предупреждение безбилетного проезда. В результате улучшилось санитарное состояние поездов в пути следования, сократилось число безбилетников, сообщила служба по связям с общественностью ЗабЖД.