10.11.2004
11:20
В текущем году рост производительности труда на Западно-Сибирской железной дороге составил 8,1% к 2003 году. По итогам 10 месяцев 2004 года это лучший показатель на сети.
Рост производительности труда обеспечен в основном за счет роста объема работы на 7,3%.
Такие показатели стали возможны благодаря, во-первых, техническому перевооружению производства. В развитие инфраструктуры за 10 месяцев вложено свыше 5,3 млрд. руб. капитальных вложений и 8,2 млрд. руб. освоено на капитальном ремонте основных фондов.
Во-вторых, активно развивается сотрудничество с партнерами и клиентами, а также регионами, обслуживаемыми дорогой.
Объем погрузки на 2005 год планируется в объеме 253,1 млн. тонн, к 2004 году прирост составит 8 млн. тонн., из них Кузбасс даст 6,6 млн. тонн каменного угля. Только в 2005-2010 годах на Кузбассе будет введено 20 шахт и разрезов, угольщики намечают к 2010 году добывать 185 млн. т. с ростом на 16,7% к 1988 году (самому продуктивному году - было добыто 158,8 млн. тонн), сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.
Такие показатели стали возможны благодаря, во-первых, техническому перевооружению производства. В развитие инфраструктуры за 10 месяцев вложено свыше 5,3 млрд. руб. капитальных вложений и 8,2 млрд. руб. освоено на капитальном ремонте основных фондов.
Во-вторых, активно развивается сотрудничество с партнерами и клиентами, а также регионами, обслуживаемыми дорогой.
Объем погрузки на 2005 год планируется в объеме 253,1 млн. тонн, к 2004 году прирост составит 8 млн. тонн., из них Кузбасс даст 6,6 млн. тонн каменного угля. Только в 2005-2010 годах на Кузбассе будет введено 20 шахт и разрезов, угольщики намечают к 2010 году добывать 185 млн. т. с ростом на 16,7% к 1988 году (самому продуктивному году - было добыто 158,8 млн. тонн), сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.