Этот участок Пермского отделения СвЖД отличается наличием большого количества косогоров, откуда на железнодорожные пути скатываются скальные породы, размывая полотно дороги и препятствуя движению поездов.
    Впервые на Свердловской магистрали было принято решение применить на участке протяженностью 690 метров возле станции Углеуральская так называемые "габионы" – устройства для укрепления откосов. Они представляют собой сооружения в виде сундуков из сплетенной проволоки, покрытой полимерным составом. Внутрь каждого короба плотно, рядами, вручную уложены камни твердых пород, специально привезенные с карьеров. Они построены пирамидой. В результате достигается высокая устойчивость сооружения. Кроме того, конструкция имеет интересный внешний вид, напоминая старинную укрепленную стену города.
    В 2005 году подобное устройство будет воздвигнуто на участке ст. Пермь-1 – о.п. Славянова. По мнению специалистов, оно сможет задержать грязевой поток, который размывает откосы вв период дождей.
    Строительная компания "Уралремстрой" (г. Екатеринбург) уже приступила к вырубке леса и кустарника на площади 4250 квадратных метров, демонтажу подпорной стенки из фундаментных блоков, вывозу грунта с откосов насыпи. В настоящее время идет строительство временной дороги, заградительного забора между путями и укладка трубы для съезда с демонтированного пути на место производства работ, сообщила служба по связям с олбщественностью СвЖД.