Изменения претерпел как внешний, так и внутренний вид вагонов. В августе завершилось переоборудование внутреннего интерьера – занавески на окнах, постельное белье, ковровые дорожки исполнены в едином стиле - зелено-желто-бежевых тонах. На эти цели Куйбышевская железная дорога израсходовала 14 млн. рублей. 
    Снаружи вагоны покрашены особо прочной эмалью, благодаря которой поезд будет выглядеть новым как минимум в течение пяти лет. Стоимость покраски одного вагона 250 тысяч рублей, перекрашен один состав из 19 вагонов. Дорогой на это затрачено 4 млн. 750 тысяч рублей. Такая же сумма предусмотрена на перекраску второго состава фирменного поезда "Сура" (Пенза – Москва). 
    В 2004 году Пензенская дирекция по обслуживанию пассажиров получила 9 новых вагонов Тверского вагоностроительного завода, которые оснащены биотуалетами. Стоимость одного вагона 11,9 млн. рублей. На покупку вагонов КбшЖД было затрачено свыше 107 млн. рублей.
    На презентации обновленного фирменного поезда присутствовали исполняющий обязанности начальника Куйбышевской магистрали Сергей Соложенкин, губернатор Пензенской области Василий Бочкарев, заместитель начальника дороги Виктор Мойсиевич, начальник Пензенского отделения дороги Алексей Антонов, руководители города Пензы и пассажиры.
    В своем выступлении В. Бочкарев отметил роль Российских железных дорог в укреплении социально-экономической стабильности Пензенской области. Участники презентации, осмотрев вагоны обновленного фирменного поезда, высоко оценили деятельность компании "Российские железные дороги" по приведению к мировому уровню пассажирского сервиса, сообщила служба по связям с общественностью КбшЖД.