В конце 2004 года на дороге произошло сразу несколько крупных событий. В день 70-летия края, 7 декабря, открылся новый красноярский железнодорожный вокзал. Объект был возведен в кратчайшие сроки, пик работ пришелся на ноябрь – первые числа декабря. В этот же период в краевом центре было запущены внутригородские электрички, которые могут помочь в решении транспортной проблемы города. К концу года красноярские железнодорожники заменили 50 километров контактной сети, стоимость работ – 119 млн. рублей. А на территории Шарыповского района и Хакасии была построена новая линия электропередач длинной 50 километров, которая снабжает электричеством жилые дома и объекты железной дороги. Ее построили вместо обветшавшей ЛЭП, стоявшей на деревянных опорах.  
    Одно из главных достижений магистрали – увеличение объемов погрузки. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года она возросла на 800 тысяч тонн. Дорога получила дополнительную прибыль в размере 427 миллионов рублей. 
    Красноярским железнодорожникам удалось повысить скорость грузовых поездов с 45,9 км/час до 46, 4 км/час. Это один из лучших показателей по всей сети железных дорог, сообщила служба по связям с общественностью КраснЖД.