В ее работе приняли участие мостовые мастера и мастера по земляному полотну, работники отделов искусственных сооружений отделений и дистанций, представители Челябинской и Оренбургской мостостанций и института "Челябжелдорпроект" Южно-Уральской магистрали. Мостовики обсудили первые итоги этого года и обменялись опытом работы. Напомним, что в этом году завершается замена 25 железобетонных пролетных строений, которую проводит дорожный мостопоезд № 10. Челябинское шахтостроительное предприятие заканчивает капитальный ремонт остродефектных каменных труб на перегоне Медногорск – Сара, линии Дружинино – Бердяуш и Оренбург - Орск, а так же каменно-арочный мост на перегоне Знойное – Гогино. 
    Вниманию специалистов были представлены результаты ремонта каменно-арочной водопропускной трубы на перегоне разъезд 213 километр – Халилово. Это искусственное сооружение было построено в 1915 году. Летом ливневые дожди размыли некоторые элементы объекта. Проведенный ремонт с использованием современных технологий и материалов дает гарантию исключения повторения подобных ситуаций, сообщила служба по связям с общественностью ЮУЖД.