Растёт техническая оснащённость станций и предприятий Белгородского отделения ЮВЖД. В минувшем году введены в эксплуатацию посты электрической централизации на станциях Белгород и Разумное. А на станции Шумаково внедрён комплекс технических средств по модернизации аппаратуры прибора обнаружения греющихся букс на ходу поезда КТСМ-01. На всех дистанциях пути появились стеклопластиковые накладки для скрепления рельсов АПАТЭК. Комплексная установка для демонтажа, клёпки и монтажа пятника грузовых вагонов стала работать в вагонном депо Старый Оскол. Ультразвуковым прибором для диагностики бетона и несущей способности опор контактной сети обогатилась Белгородская дистанция электроснабжения. Экономический эффект от внедрения всех технических средств составил более 2,5 млн. руб.. В локомотивных и вагонных депо успешно внедряются технологии, направленные на повышение качества ремонта подвижного состава, долговечности машин и узлов. В локомотивных депо восстанавливаются более 40 наименований узлов и деталей, собрано и передано на регенерацию 87, 3 тонны моторных масел. В 2001 году в вагонных депо было наплавлено 3117 гребней колёсных пар, 1550 надрессорных балок, 801 боковая рама тележек, 2307 корпусов букс. Благодаря внедрению программы по ресурсосберегающим технологиям сэкономлено 30,6 миллиона рублей. Постоянно совершенствуется технология перевозочного процесса. Закрыты малодеятельный участок Ржава - Ржавский завод, станции Сараевка-2, Илек-Пеньковка, Насоново, Слоновка. После сокращения ПТО на станции Старый Оскол удлинены гарантийные плечи обслуживания вагонов, сообщил Центр общественных связей ЮВЖД.