В отличие от предыдущих аналогов, новое оборудование позволяет осуществлять комплексный контроль состояния рельса, а также стрелочных переводов. На приборе установлен регистратор для работы с компьютером, увеличено количество параметрических каналов для более качественной диагностики технического состояния рельса. По словам заместителя начальника КбшЖД Владимира Яковенко, внедрение Авикона-01 будет способствовать повышению безопасности движения. На днях в Самару из Санкт-Петербурга вернулась группа специалистов службы пути, которые прошли курсы повышения квалификации для работы с новыми наукоемкими технологиями в путевом хозяйстве в учебном центре "Радиоавионика". Они будут эксплуатировать новые дефектоскопы, которые поступили в распоряжение каждой второй дистанции пути Куйбышевской магистрали. Несколько месяцев назад Авикон-01 начал успешно использоваться на Сызранском заводе путевых машин, где занимаются репрофилированием рельсов. Специалисты завода определяют с помощью прибора возможные скрытые дефекты, что позволяет дать максимальную гарантию восстановленным рельсам,сообщил Центр общественных связей КбшЖД.