"Савелий", как называют вокзал пассажиры, - самый молодой, несмотря на почтенный возраст, девятый по счету вокзал столицы. Открывался и освящался весной 1892 года и вся московская печать уделила этому событию самое пристальное внимание. Первый отходивший почтовый поезд провожала толпа, запрудившая все платформы и долго ликовавшая после отправления. Савеловский вокзал упоминали в своих произведениях, или бывали тут, или жили по Савеловской линии Мандельштам, Пришвин, Ильф и Петров, Бродский, поэт Андрей Вознесенский, бард Юрий Визбор, прозаик Венедикт Ерофеев, чьим романом "Москва-Петушки" зачитывалась вся страна. Долгое время с момента открытия с Савеловского вокзала ежесуточно курсировали лишь один пассажирский поезд и один почтовый. В последние десятилетия отсюда отправлялись поезда на Ленинград, Череповец, Кострому, Углич, по Золотому кольцу России. Объем пассажироперевозок пригородного сообщения приближался к цифрам самого крупного Казанского вокзала. Однако в 1999-м году, из-за резко сократившегося объема дальних пассажирских перевозок, вокзал стал обслуживать только пригород. В ходе реконструкции, которая продолжалась пять лет, здесь ни на день не прекращалось движение поездов. На церемонии открытия обновленного вокзала мэр Москвы Юрий Лужков сказал, что столица получила еще одно прекрасное общественное здание - красивый, многофункциональный, комфортный вокзал. Савеловский стал просторнее, удобнее и для пассажиров, и для сотрудников. Сегодня в кассах Савеловского вокзала продаются билеты на поезда всех направлений, включая восточные и южные. Здесь самая большая по всей столичной магистрали выработка на одного билетного кассира по продаже билетов на поезда дальнего следования: 565 бланков в смену. Ежесуточно с вокзала отправляется 84 пары электропоездов и 12,5 тысяч пассажиров пригородного сообщения (для сравнения: на Казанском - 9,5 тысяч.) Еще 20 электропоездов проходят транзитом. Отсюда можно без пересадки добраться до многих станций Белорусского направления, что особенно удобно в летний период для владельцев садовых участков. Вероятно, разумно было бы вернуть на Савеловский несколько поездов дальнего следования, чтобы разгрузить от потока пассажиров крупные вокзалы. В апреле прошлого года на вокзале возродилась традиция проведения концертов для пассажиров. Программа первого концерта была посвящена 100-летию Транссибирской магистрали и 150-летию железной дороги Санкт-Петербург - Москва. Зрители встретились с артистами московского "Театра романса" - лауреатами Международных конкурсов, солистами Государственной Академической Филармонии, Московского музыкального театра оперетты. В музыкально-литературной композиции, которую они представили, звучали романсы, связанные с железной дорогой. Изначально, когда железные дороги в России только строились, вокзал был "вокальной залой" или "залой для пения". Первый в России Павловский вокзал под Санкт-Петербургом был построен в 1838 году именно для развлечения публики. На его концертной площадке звучала симфоническая музыка, в разное время выступали Федор Шаляпин, Варя Панина, Анастасия Вяльцева, оркестр под управлением И.Штрауса, сообщила пресс-служба МЖД.