Уже сейчас развернуты работы по восстановлению устройств поездной радиосвязи на Грозненском отделении (здесь будет установлено 40 радиостанций).

В целом в хозяйстве связи и вычислительной техники СКЖД на 2005 год запланирован большой объем работ по модернизации средств связи. Будет продолжено строительство волоконно-оптических линий связи на участках Армавир - Туапсе (протяженностью 254 километра) и Махачкала - Самур (150 км), планируется строительство линий на участке Краснодар - Тихорецкая (135 км). В 2005 году завершатся работы по модернизации оперативно-технологической связи на участке Олейниково - Кизляр. На сегодняшний день здесь проложено 210 км воздушной линии связи, пущены в эксплуатацию системы передач. Планируется завершить строительство автоматических коммутационных телефонных станций в Тимашевской и Староминской общей емкостью 2400 портов.

На Северо-Кавказской железной дороге в 2004 году была введена в эксплуатацию цифровая оперативно-технологическая связь, строительство которой продолжалось с 1999 года, на участках Батайск - Кавказская - Краснодар, Кавказская - Минеральные Воды - Кисловодск, Зеленчук - Джегута.

В связи с созданием Грозненского отделения и размещением его аппарата на ст. Грозный перед хозяйством встала задача полного восстановления инфраструктуры связи в Чеченской Республике. На сегодняшний день на участке Минеральные Воды - Ищерская - Гудермес организована оперативно-технологическая связь на базе цифрового оборудования. Кроме поездной диспетчерской и магистральной связи, налажена связь по радиорелейным линиям. Радиорелейные станции пропускной способностью 21 канал установлены на станциях Ищерская, Терек, Червленная, Червленная-Узловая, Гудермес, Аргун, Ханкала, Грозный, Хасав-Юрт, Кизил-Юрт. Работы по восстановлению устройств связи и информатизации в Чечне будут продолжены и в 2005 году, сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.