Работы выполняются на окрасочном комплексе пункта подготовки пассажирских вагонов станции Курдюм пассажирского вагонного депо Саратовской дирекции по обслуживанию пассажиров Приволжской магистрали.

Новая технология предполагает использование эпоксидной двухкомпонентной грунтовой краски, полиуретановых двухкомпонентных эмалей и лаков фирмы Rosetti (Италия), что позволяет увеличить срок эксплуатации кузова вагона до 5 лет, антикоррозийного покрытия – до 12 лет.

В вагонах – коридорах и купе – будут заменены ковровые покрытия и шторы.

Для проводников разработана новая форма: костюмы темно-синего цвета с окантовкой по воротнику и рукавам, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.