В Южной Корее высокоскоростной экспресс G7, построенный местной компанией Rotem, во время ночных испытаний превысил скоростной барьер в 350 км/час и смог разогнаться до 352,4 км/час. 
    Испытательная поездка началась от станции Gwangmyeung, а рекорд для железных дорог Южной Кореи состоялся на участке между станциями Cheonan и Shintanjin. 
    До недавнего времени только три страны - Франция, Германия и Япония эксплуатировали пассажирские поезда, способные разгоняться на магистрали до 350 км/час и выше. Новый экспресс G7 является модернизированной версией высокоскоростного пассажирского поезда Korea Train eXpress (КТХ), в основе которого лежат французские высокие технологии. 
    Всего в Южной Корее насчитывается 46 составов КТХ, первые 13 из которых были собраны французской машиностроительной компанией Alstom, а остальные постепенно построены на предприятиях южнокорейской компании Rotem на основе переданных технологий. С апреля этого года поезда КТХ курсируют на высокоскоростной линии Сеул - Пусан. 
    Новый экспресс G7, состоящий из шести вагонов с алюминиевыми корпусами, полностью разработан южнокорейскими конструкторами и способен развивать скорости свыше 350 км/час. Приблизительно 87% основного технологического оборудования произведено в Южной Корее. На разработку этого экспресса, который планируют продавать на экспорт с 2007 г., за последние восемь лет в стране было потрачено около 200 млн. долларов, сообщила информационная служба IRJ Latest News.